A prova organizada pela Demoporto conta para o Open de Ralis 2012, Trofeu Nacional de Clássicos, Campeonato de Portugal Júnior de Ralis, Campeonato Regional de Ralis Norte e Campeonato Regional de Ralis Nordeste e o evento desenrola-se integralmente no próximo sábado, com dupla passagem por quatro especiais:
- Gortegaça (6,48 Kms), Montim (6,90 Kms), Gontim (5,40 Kms) e Queimadela (13,18 Kms), num total de oito troços cronometrados.
A 47ª edição do SATA Rali Açores, que abre este ano o calendário do IRC (Intercontinetal Rally Challenge) vai percorrer as estradas de S. Miguel entre 23 e 25 de Fevereiro, num total de 199 quilómetros de especiais de classificação.
A edição deste ano, apresentada em Ponta Delgada, terá sete classificativas que serão percorridas por duas vezes cada, apresentando como novidade a denominada S. Brás/Vila Franca do Campo, enquanto as especiais Coroa da Mata e Tronqueira serão mais longas e Feteira e Graminhais serão mais curtas.
Ler mais... Rali dos Açores na estrada entre 23 e 25 de Fevereiro
A Toyota apresentou no circuito francês de Paul Ricard, o TS030, o sport-protótipo híbrido que marca o regresso da marca japonesa à categoria principal das 24 Horas de Le Mans.
O TS030 combina um motor V8 a gasolina de 3,4 litros e um motor eléctrico com tecnologia desenvolvida pela Aisin e pela Denso, recarregado através do aproveitamento da força de travagem.
O francês Sebastien Loeb (Citroen DS3), oito vezes campeão do Mundo, confirmou este Domingo o triunfo no Rali de Monte Carlo, prova inaugural do Mundial de ralis, na qual o português Armindo Araújo (Mini WRC) foi décimo classificado.
Na “power stage”, única especial do dia, o gaulês voltou a ser o mais rápido, batendo o finlandês Mikko Hirvonen (Citroen), por 1,2 segundos, e o russo Evgeny Novikov (Ford), por 2,6, que ficaram em quarto e quinto, respectivamente, na classificação geral.
Após cinco dias de competição e percorridos mais de quatrocentos quilómetros de especiais, Armindo Araújo e Miguel Ramalho concluíram o Rali de Monte Carlo com um positivo décimo lugar da geral.
A correr pela primeira vez na mítica prova monegasca, a dupla portuguesa do MINI JCW WRC iniciou a temporada 2012 com o pé direito, alcançando o primeiros pontos da temporada para a classificação individual e também para o campeonato de equipas/marcas.
O terceiro dia de competição no Rali de Monte Carlo, primeira etapa do Mundial de Ralis WRC, trouxe poucas alterações na classificação geral da prova, que continua a ser liderada pelo francês Sebastien Loeb (Citroen DS3).
Após as três especiais do dia, Loeb aumentou um pouco a diferença para o segundo, que continua a ser o espanhol Dani Sordo (Mini), já a 02m12,4s, com o norueguês Petter Solberg (Ford Fiesta RS) a 03m19,2s.
Ler mais... Loeb aumentou um pouco a diferença para o segundo, o espanhol Dani Sordo
Armindo Araújo e Miguel Ramalho cumpriram, de forma muito positiva, a terceira etapa do Rali de Monte Carlo. A dupla do MINI JCW WRC tem evoluído gradualmente, à medida que o número de especiais vai aumentando, e continua a recuperar posições na classificação.
Num dia onde o gelo voltou a colocar todo o pelotão em sentido e obrigou as equipas a arriscar na escolha de pneus, os portugueses da equipa Armindo Araújo World Rally Team ganharam a aposta e entrar para o grupo dos dez mais.
O piloto francês Sebastien Loeb, aos comandos de um Citroën DS3, reforçou a liderança do Rali de Monte Carlo, primeira prova do mundial da especialidade (WRC), ao dominar as seis classificativas da segunda etapa disputadas esta quinta-feira, em Valence, França.
Em percursos completamente secos, o octocampeão mundial fez valer a sua perícia no asfalto e aumentou o avanço sobre os seus dois mais directos perseguidores: o espanhol Dani Sordo (Mini) e o norueguês Petter Solberg (Ford Fiesta RS), segundo e terceiro classificados, respectivamente.
As condições atmosféricas e o estado das especiais não provocaram grandes surpresas durante a segunda etapa do Rali de Monte Carlo. A tranquilidade, dentro da imensa adrenalina vivida dentro de um WRC, foi a palavra de ordem no dia de hoje.
Depois do tempo perdido ontem, Armindo Araújo e Miguel Ramalho conseguiram, durante as seis especiais, recuperar terreno sobre os seus directos adversários e subiram até à 11ª posição da geral, mantendo aberta a porta de entrada num lugar pontuável.
No regresso ao Campeonato do Mundo de Ralis, a primeira etapa do Rali de Monte Carlo não fugiu à tradição. A difícil missão de acertar na melhor escolha de pneus, para as imprevisíveis condições das especiais da prova monegasca, já baralhou as contas de muitos pilotos do pelotão e Armindo Araújo não foi excepção.
Nas quatro especiais desta quarta-feira, o piloto português perdeu alguns minutos preciosos, na luta por um lugar dentro do «top-ten», encontrando-se na 14ª posição da geral, quando ainda tem pela frente quatro dias de prova.
Ler mais... "Fomos surpreendidos com placa de gelo e caímos numa vala"
O dia foi de sorte para Loeb, que beneficiou de um «capotanço» do finlandês Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta) no quarto troço, quando era líder com mais de meio minuto de vantagem sobre o francês, oito vezes campeão do mundo.
Após a primeira etapa, Loeb tem 1m04,2s de avanço sobre o espanhol Dani Sordo (Mini) e 1m05,2s sobre o norueguês Petter Solberg (Ford Fiesta).
Ler mais... Sebastien Loeb na frente depois do capotanço de Latvala
A próxima edição do Rally de Portugal, que terá lugar de 29 de Março a 1 de Abril, integrará uma Super Especial de abertura, a realizar em Lisboa, no magnífico cenário da Praça do Império, perante um elevado número de espectadores e com transmissão televisiva assegurada para todo o Mundo.
O ACP Motorsport vai incluir no programa desta super especial uma prova reservada a clássicos desportivos, proporcionando, assim, aos proprietários e condutores destes veículos uma experiência inolvidável.
Ler mais... Clássicos desportivos na Super Especial do Rally de Portugal 2012
A Peugeot anunciou esta quarta-feira a decisão de suspender com efeitos imediatos o seu programa de Resistência e não participará nas próximas 24 Horas de Le Mans, com a marca gaulesa a justificar esta sua decisão pela conjuntura bastante difícil vivida na Europa.
Em comunicado, a marca francesa, bicampeã do ILMC (2009 e 2010), revela que a decisão de interromper o seu envolvimento no Campeonato do Mundo de Resisitência deve-se ao ambiente económico difícil por que passa a Europa, num ano particularmente denso para o construtor em matéria de lançamento de novos modelos.
Hélder Rodrigues, campeão do Mundo de todo-o-terreno em motos, admitiu que não conseguirá repetir ou melhorar o terceiro lugar no Rali Dakar se “as coisas não evoluírem em termos de patrocinadores”.
À chegada à Lisboa, Hélder Rodrigues lembrou que “a pior experiência” da edição deste ano do rali Dakar foi a incerteza em participar na prova sul-americana, com partida na Argentina e meta no Perú, depois de uma passagem pelo Chile.
Carlos Sousa despediu-se do Dakar 2012 com um quinto lugar na curta especial de 29 km que levou os “sobreviventes” desta edição até à capital peruana, onde pela primeira vez foi celebrada a chegada do maior rali do mundo. Repetindo os feitos de 2005, 2006 e 2007, o piloto português concluiu esta sua 13ª participação num excelente sétimo lugar da geral e como melhor representante luso da competição automóvel.
De resto, e superando as melhores expectativas na estreia com a sua nova equipa e a o volante de um SUV Haval, ofereceu à Great Wall a melhor classificação de sempre de um construtor chinês na prova. O futuro desta ligação talvez apenas comece aqui…
Ler mais... "Cumpri a promessa de concluir a prova no top-10"
Depois do sucesso registado com a primeira edição do CAM Rali Festival em Dezembro do ano passado, o Clube Automóvel do Minho decidiu organizar uma segunda edição da prova já no dia 5 de Fevereiro.
São admitidas todas as viaturas que estejam de acordo com as especificações do Campeonato de Portugal de Ralis, Campeonato Open de Ralis, Troféus Monomarca e todas as viaturas Clássicas, tais como definidas no regulamento do Troféu Nacional de Clássicos Ralis 2012.
Sébastien Ogier ganhou a edição do ano passado que voltou a ter importante impacto económico em Portugal.
Os dados são do estudo sobre a prova feito pela Universidade do Algarve. O montante em despesa directa equivale a 49,66 milhões de euros.
O Rali de Portugal de 2011 teve um impacto económico total situado nos 91,8 milhões de euros, de acordo com o estudo da Universidade do Algarve.
Ler mais... Rali de Portugal 2011 gera impacto total de 91,8 milhões de euros
Sem neve e com muito sol, o Rali de Monte Carlo viveu hoje o seu primeiro dia de acção com a disputa do shakedown. Armindo Araújo foi um dos pilotos que esteve em destaque, nesta prova de teste, ao rubricar o segundo melhor tempo da geral.
Após três longos dias de reconhecimentos e com o MINI JCW WRC em perfeitas condições, o piloto português parte com grande optimismo para os cinco dias de rali que o esperam.